變速箱的作用和原理主要是改變傳動比，擴大驅動輪的扭矩和速度范圍，以適應頻繁變化的行駛條件，同時使發動機在有利的工況下工作。變速箱分為手動和自動。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速和扭矩。自動變速器通過液壓傳動和齒輪組合實現變速和變扭。
1、手動變速箱的原理:通過換擋桿，將中間軸上的主動齒輪通過不同大小的齒輪組合，與動力輸出軸進行切換組合，從而改變驅動輪的扭矩和速度。發動機的動力輸入軸通過中間軸與動力輸出軸間接連接。
2、自動變速器原理。自動變速器采用行星齒輪機構變速。它可以根據油門踏板的程度和車速的變化自動變速，駕駛員只需要操作油門踏板就可以控制車速。
3、AT變速箱的工作原理，液力變矩器是有特色的部件，它直接輸入發動機動力，傳遞扭矩，同時具有離合器功能。泵輪會通過液體帶動渦輪旋轉，然后在泵輪和渦輪之間增加一個導向輪，通過反作用力實現泵輪和渦輪之間的速度差，從而實現速度變化和扭矩變化。